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穿越“死亡之海”

作者:譚文翔 時間:2025-07-16?? 瀏覽次數(shù): ?【字體:

羅布泊的風,總帶著遠古的砂礫,在“死亡之海”的腹地刻下干涸的年輪。當一群穿著橙色工裝的身影踏碎這片沉寂,戈壁灘上便有了新的刻度——那是羅若鐵路向前延伸的印記,120 公里無人區(qū)的每一寸鋼軌,都浸透著工程人的汗與魂。?

中鐵二十一局的建設(shè)者們, 是這片荒漠的逆行者。“不破樓蘭終不還”的豪氣,在這里不是詩句,而是腳踩流沙時的沉穩(wěn), 是仰望星空時的執(zhí)著。當鋼鐵長龍開始在戈壁攤開骨架,他們便成了最虔誠的鋪路人,讓每一顆道釘都釘進大地的脈搏。?

若羌段的試驗室里,藏著另一種堅守。試驗員們是鐵路的“數(shù) 據(jù)衛(wèi)士”,手中的儀器比沙漠的 胡楊更懂得扎根。烈日把試驗臺 曬得發(fā)燙,他們俯身記錄砂石含 水量的精度;風沙撲打在智能設(shè) 備的顯示屏上,傳感器正實時捕 捉著混凝土強度的細微變化。那些融合了傳感技術(shù)與人工智能的 儀器,像一群沉默的哨兵,高精度探頭在鹽堿土里探出大地的心 事,嵌入式系統(tǒng)在毫秒間完成數(shù)據(jù)的篩選,算法模型把枯燥的數(shù)字變成工程決策的羅盤。從砂石的含水率到橋梁的承重力,每一組數(shù)據(jù)都要經(jīng)過三重校驗,仿佛在為鐵路編織一張隱形的安全網(wǎng),這張網(wǎng)比羅布泊的星空更密, 比千年的胡楊更韌。

?營地是荒漠里的奇跡。封閉式板房把風沙擋在門外,太陽能板在屋頂拼出藍色的“天空”, 食堂飄出的飯菜香里,混著遠處 機械的轟鳴,竟有了家的暖意。 他們用科技與自然對話,智能防風障像展開的翅膀,為鐵軌擋住流沙的侵 襲;改良后的鹽堿 土上,竟試種出幾株倔強的綠草。這些細節(jié)里藏著最動人的哲學——人對自然的敬畏,從來不是退縮,而是用智慧開出一條共生 的路。?

這條環(huán)沙漠鐵路,正在把遙遠的樓蘭喚醒。當秋日的胡楊把戈壁染成 金色,鋼軌會反射 著陽光,像一條閃光的絲帶,一 頭系著現(xiàn)代工廠的轟鳴,一頭牽著古國遺址的殘垣。那些在試驗 室里熬紅的眼,在工地上磨破的 鞋,最終都化作鐵軌下的基石, 讓資源沿著鋼軌流淌,讓希望順著枕木生長。?

風依然在吹,但此刻的羅布泊,已有新的方向。筑路者們用堅守在生命禁區(qū)種出的“希望”, 終將讓每一趟列車都載著夢想, 駛向更遠的遠方。(作者單位:一公司)

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中鐵二十一局集團有限公司隸屬國務(wù)院國資委下屬的中國鐵建股份有限公司,是集工程建設(shè)、科技研發(fā)、房地產(chǎn)開發(fā)、礦產(chǎn)資源開發(fā)及商貿(mào)經(jīng)營等于一體的國有特大型建筑...[詳細]
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