近日，由中鐵二十一局電務電化公司參建的橫貫陜西關中平原西部的交通要道——麟游至法門寺高速公路建成通車。

該項目是連接菏寶高速與連霍高速的重要聯絡線，全長46.33公里，雙向四車道設計，時速100公里，途經麟游縣九成宮鎮及扶風縣天度鎮、法門鎮、城關鎮。

建成通車（白榕 攝）

該公司承擔該路段交通安全標志、標線及護欄安裝等施工。面對施工作業面緊張、多專業交叉作業密集，部分山區路段地勢陡峭導致材料運輸與設備進場困難，加之持續陰雨天氣干擾戶外作業。項目部通過實地勘察優化運輸路線，組織機械與人員協同突破地形障礙，創新采用“晴天搶工期、雨天抓內業”的彈性施工方案，高效完成主線及連接線406個標志牌基礎施工。

在波形梁護欄板施工中，建設團隊首創“標準化設計+BIM模型整合+工廠化生產”模式，確保構件規格統一適配，全流程信息實現可視化管理，提前規避銜接隱患，從源頭保障護欄板質量穩定，為高效施工筑牢基礎。

與此同時，項目部引入智能劃線機器人，融合GPS定位與激光掃描技術，實現按圖施工的毫米級控制，誤差精準控制在±5毫米內，較傳統工藝精度提升數倍，施工效率提高30%以上，大幅降低人為操作誤差。

“406個標志牌基礎、數萬平方米護欄板的安裝與標線施工的快速落地，得益于技術突破與精細管理的雙輪驅動。”項目負責人介紹，項目部與項目公司、設計單位、監理單位等建立了多方協調機制，定期召開交叉作業協調會，有效解決了工序銜接難題，實現了安全零事故、質量全達標。

該項目通車后，麟游縣至扶風縣之間的車程將從原來的69分鐘縮短至27分鐘，形成連接菏寶高速和連霍高速的高速聯絡線，組成串聯起法門寺、九成宮等關中西部著名景點的旅游大環線，對加快改善區域交通條件、推動麟北煤田開發、農副產品外運、旅游產業發展、帶動沿線旅游業發展等具有重要意義。